管廊用单组份聚氨酯密封膏

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产品名称：遇水膨胀止水胶/单组份聚氨酯密封胶

遇水膨胀止水胶是一种遇水膨胀,单液,弹性密封胶。它以聚氨酯的预体为基础,含有特殊接枝的尿烷。具有橡胶的弹性止水和遇水后自身的体积膨胀止水的双重密封止水机理,适用于混凝土施工缝防水和各类预埋构件的防渗漏。遇水膨胀止水胶可以在潮湿环境中固化。固化时间取决于环境温度和湿度。温度越高或湿度越大,固化时间越短。表面硬化（指触干燥）后即可进行下一次混凝土浇筑。

主要特点：
止水效果好具有橡胶的弹性止水和遇水后自身的体积膨胀止水的双重密封止水机理, 大能抗1.2Mpa的水压；
耐久性强,质量变化率低止水胶结构中含尿烷联结链,在长期时间内不会造成膨胀元流失,在常温下,使用寿命超过100年；
缓膨胀性好 其7天的膨胀率占 张的膨胀率≤50%（实测值可达39.3%）,非常适用于潮湿多水的施工环境；
施工便捷单组分,胶状物,可使用标准嵌缝胶施工枪；施工密贴 能牢固地粘贴在混凝土表面,而不论基面是否潮湿,光滑或粗糙。
环保具有良好的耐化学品性能,可以耐盐酸,盐水,碳酸钠,氢氧化钾等化学物品；可与饮水接触,安全,无毒,属环保型产品。

本密封胶是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。该密封胶呈膏状,可挤出或涂抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接缝和顶缝不流淌。固化后的胶层为橡胶状,有弹性。对金属,橡胶,木材,水泥构件,陶瓷,玻璃等有粘附性。密封胶是用来填充空隙（孔洞,接头,接缝等）的材料,兼备粘接和密封两大功能。

二,应用行业

聚氨酯密封胶广泛用于土木建筑,交通运输等行业：

1.在建筑方面的应用——门窗,玻璃等的填充密封；

2.在土木方面的应用——高速公路,桥梁,飞机跑道等的嵌缝密封；

3.在汽车方面的应用——车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封。

密封胶是用来填充空隙（孔洞,接头,接缝等）的材料,兼备粘接和密封两大功能。聚氨酯密封胶与硅酮密封胶,聚硫密封胶构成了目前 密封胶的三大品种。

三,特性

聚氨酯密封胶具有诸多优良特性

1.性能可调范围宽,适应性强；

2.耐磨性能好；

3.机械强度大；

4.粘接性能好；

5.弹性好,具有优良的复原性,可用于动态接缝；

6.低温柔性好；

7.耐候性好,使用寿命长达15~20年；

8.耐油性好；

9.耐生物老化；

10.价格适中。

四,优点

“单组分”主要是相对“双组分”而言的,有一种双组分聚氨酯胶,在使用的时候需要将A,B组分,按比例均匀地混合才能起到粘接密封的效果；而单组分则直接使用,方便,简洁,施工简便。“湿固化”是指,单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反应而固化,与基材表面的活性基团反应起到粘接作用。

与传统的硅酮胶相比,聚氨酯胶具有3倍以上的高伸长率和2倍以上的粘接强度。

单组分聚氨酯胶完全固化后无毒,可以用于饮水工程,已经经过权威测试的。

操作方法及包装储存

聚氨酯多用途密封胶

l 产品描述：

聚氨酯密封胶为高强度,高模量,粘接类聚氨酯多用途密封胶,单组份,室温湿气固化,高固含量,耐候性好,弹性好,固化过程中及固化后不会产生任何有害物质,对基材无污染。表面可漆性强,可在其表面涂覆多种漆和涂料。

l 产品应用范围：

可用于汽车维修市场的车辆挡风玻璃,侧窗玻璃的粘结,冷藏车厢,玻璃幕墙等焊接接缝密封；

可用于车体接缝密封,玻璃嵌缝密封,厢体密封及其它一般缝隙密封。

可用于集装箱,厢式车,活动板房的缝密封,钢材和铝材之间的粘接。

可用于各种车辆的车体可视部分及一般接缝密封,如裙板,行李仓盖板,车底车顶,空调等。

l 技术参数：